메인 콘텐츠로 건너뛰기
Waters Korea

AutoSpec 3의 트랩 전류 제한 문제 - WKB8643

Article number: 8643To English version

증상

  • 트랩 전류는 슬라이더 설정에 관계없이 낮게 또는 0으로 표시됩니다.
  • 필라멘트 전류는 5A입니다.
  • CI+ 모드(emission control)로 변경하면 필라멘트에서 정상적인 반응이 나타납니다.

환경

  • AutoSpec Premier(P)
  • AutoSpec Ultima (M)

원인

이온 블록 내부의 트랩 구멍이 막혔거나 이온 블록으로 연결되는 트랩 컨택 자체가 단락되었습니다.

수정 또는 해결 방법

  1. 트랩 컨택(EI 내부 소스의 하단 황동 접점)과 소스 블록 사이의 저항을 측정합니다. 개방 회로가 아닌 경우 소스를 분해하고 단락되었는지 확인합니다.
    • 이러한 유형의 오류는 필라멘트가 끊어지고 코일이 내부 소스로 떨어져 트랩과 주 이온 블록의 단락을 일으킬 때 일반적으로 발생합니다. 내부 소스가 90도 회전하면(예: 내부 소스 프로브를 사용하여 분리한 경우) 간헐적으로 발생할 수 있습니다.
  2. 저항이 개방 회로인 경우, 출구 플레이트를 분리하고 이온 블록 내부의 트랩 구멍이 막히지 않았는지 확인합니다.
  3. 내부 소스를 분해하고 세척합니다(관련 문서 WKB64202 참조).

추가 정보

관련 문서 WKB11064, WKB20704, WKB96173WKB96181, WKB124360WKB124362를 참조하십시오.

WKB62609에서 필라멘트 컨디셔닝 방법을, WKB62805에서 사용수명을 늘리는 팁을 알아보세요.

 

id8643, AUTOSPEC, AUTOSPEC-P, filament